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rasnouna
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 Posted: Mon 7 Jul 2008 - 00:02 Post subject: vidéo M5 V10 G POWER 722hp |
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c'est con je ne parle pas allemand  mais elle marche très fort c'est impressionnant la montée de l'aiguille de vitesse
ça a l'air de jamais s'essouffler !
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AC SCHNITZER
une BMW ne peut ètre améliorée...
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Vie2Bohème
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| Posted: Mon 7 Jul 2008 - 10:11 Post subject: vidéo M5 V10 G POWER 722hp |
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Pfff a la 30ième seconde il te prends un de ces virages ouaille! !! !! ! !! !! ! ! !!! !!!! !
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SLM3
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| Posted: Mon 7 Jul 2008 - 10:24 Post subject: vidéo M5 V10 G POWER 722hp |
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Ca fait combien en vitesse de pointe une M5 débridée???
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Vie2Bohème
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| Posted: Mon 7 Jul 2008 - 10:29 Post subject: vidéo M5 V10 G POWER 722hp |
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limitée à 250 km/h par le système électronique. L'échelle du tachymètre - elle va jusqu'à 330 km/h débridé hé ouai ca envoi du pin
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SLM3
Petit newbie
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| Posted: Mon 7 Jul 2008 - 10:35 Post subject: vidéo M5 V10 G POWER 722hp |
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Justement quand tu fais sauter la limitation de vitesse de 250 km/h (bridée), elle monte à combien sans reprog la M5 quand elle est débridée?
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Vie2Bohème
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| Posted: Mon 7 Jul 2008 - 10:48 Post subject: vidéo M5 V10 G POWER 722hp |
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330Km/h du moins c'est ce que j'ai lu
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SLM3
Petit newbie
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| Posted: Mon 7 Jul 2008 - 10:51 Post subject: vidéo M5 V10 G POWER 722hp |
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Et 322 km/h avec 730cv, vous pensez pas qu'il y a un soucis... LOL.
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Dionyzis
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| Posted: Mon 7 Jul 2008 - 10:55 Post subject: vidéo M5 V10 G POWER 722hp |
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| SLM3 wrote: | Et 322 km/h avec 730cv, vous pensez pas qu'il y a un soucis... LOL.
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heu a quel genre de soucis tu pense 
je croit que j'ai trouver le moyen de faire le paris lyon en 2h00 ça tien ....
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SLM3
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| Posted: Mon 7 Jul 2008 - 11:13 Post subject: vidéo M5 V10 G POWER 722hp |
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| Dionyzis wrote: |
| SLM3 wrote: | Et 322 km/h avec 730cv, vous pensez pas qu'il y a un soucis... LOL.
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heu a quel genre de soucis tu pense
je croit que j'ai trouver le moyen de faire le paris lyon en 2h00 ça tien ....
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Ben ils ont mis une boite très très courte alors...
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rasnouna
PASSIONNE DE BMW !
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| Posted: Mon 7 Jul 2008 - 21:42 Post subject: vidéo M5 V10 G POWER 722hp |
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j'en sais rien mais ça tourne bien !
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AC SCHNITZER
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rasnouna
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| Posted: Fri 11 Jul 2008 - 17:22 Post subject: vidéo M5 V10 G POWER 722hp |
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rasnouna
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| Posted: Fri 11 Jul 2008 - 17:26 Post subject: vidéo M5 V10 G POWER 722hp |
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un des fameux turbal !
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rasnouna
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| Posted: Fri 11 Jul 2008 - 17:28 Post subject: vidéo M5 V10 G POWER 722hp |
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Last edited by rasnouna on Fri 11 Jul 2008 - 17:33; edited 1 time in total
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rasnouna
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| Posted: Fri 11 Jul 2008 - 17:32 Post subject: vidéo M5 V10 G POWER 722hp |
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place aux photos carrosseries :
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rasnouna
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| Posted: Fri 11 Jul 2008 - 17:41 Post subject: vidéo M5 V10 G POWER 722hp |
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G-Power M5 Hurricane Evo II quelques chiffres :
| Le moteur | | Type de moteur: | V10 | | Disposition: | | | Nombre de soupapes: | 40 soupape(s) | | Énergie: | Essence | | Cylindrée: | 4999 cm³ | | Alésage course: | 75.2 x 92.0 mm | | Compression: | 10.3:1 |
| Suralimentation: | 2 compresseurs | | Puissance: | 730 ch à 7800 tr/min | | Couple: | 700 Nm (71.4 mkg) à 7200 tr/min |
| Les performances | | Vitesse maximale: | 340 km/h | | 0-100 km/h: | 4.2 secondes | | 0-160 km/h: | | | 0-200 km/h: | 10.4 secondes | | 0-300 km/h: | 29.5 secondes |
Les performances de cette M5 dont le bloc V10 5.0 est pourvu du système de compression G-Power EVO II sont plus que parlantes ! Ce moteur doté de deux turbos permet en effet à cette berline de 2 t de passer de 0 à 96 km/h en 4,1 s, de 0 à 200 km/h en 10 s et de 0 à 300 km/h en 29,5 s. Grâce à une nouvelle cartographie moteur, cette M5 que G-Power a dotée d’une boîte séquentielle SMG à 7 rapports et d’un différentiel à glissement limité affiche une vitesse maximale de 340 km/h – et plus de 350 km/h avec des pneus sport - quand la M5 traditionnelle plafonne à 250 km/h. La meilleure preuve de la vivacité de cette berline : son impressionnant couple de 700 Nm à 7 200 tr/mn ! A noter que pour une conduite encore plus sportive, cette M5 G-Power peut recevoir une suspension RS à neuf réglages.
Cette M5 G-Power Hurricane est disponible contre la bagatelle de 240 000 euros. Et si vous êtes déjà l’heureux propriétaire d’une M5, il vous en coûtera – seulement ! – 89 000 euros pour l’équiper des deux turbos ASA du pack G-Power EVO II, et de suspensions, freins et roues adaptés
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AC SCHNITZER
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